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德国汽车工业联合会表示,传统动力技术的节能效果,每年仅能提升不到3%。

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他同样认为,当前中国车市放缓是因为周期性的原因,今年中国汽车市场仍可能是“低个位数增长”。

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董范青2019-10-14

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汪遵2019-10-14 21:05:31

《报告》还发布了基于路网高峰行程延时指数排名的2018年度中国“堵城”排行榜。

孙倩倩2019-10-14 21:05:31

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燕懿公2019-10-14 21:05:31

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李志炜2019-10-14 21:05:31

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兰艳2019-10-14 21:05:31

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